2014年8月29日,成都国际车展正式拉开帷幕,汽车之家在8号馆为您解读北京奔驰GLK200 2014成都国际车展专题 http://www.autohome.com.cn/chezhan/chengdu/ 2014成都国际车展视频专辑 http://v.au...
视频中,一汽-大众奥迪Q540TFSI和北京奔驰GLK2604MATIC将分别挑战三组开放式滑轮的钢架。 奥迪Q5:Q5在通过三组滑轮组的钢架时,车轮空转比较明显,需要大脚油门,才能使扭矩传递到有附着力的车...
对比测试:一汽-大众奥迪Q540TFSI/北京奔驰GLK2604MATIC 视频第5秒开始,为0-100km/h加速对比 一汽-大众奥迪Q540TFSI最终成绩:7.95秒 北京奔驰GLK2604MATIC最终成绩:7.99秒 视频第49秒开始,...
GLK260采用了全新的动力总成,它装备了一台2.0升涡轮增压发动机,最大功率211马力,最大扭矩350N·m。在实际试驾中,GLK260在加速方面表现上乘,相比于GLK300要快上许多,同时燃油经济性表现也...
2014款GLK2604MATIC动感型四驱测试...
奔驰GLK260加速成绩:7.99秒刹车成绩:37.78米 2014款奔驰GLK2604MATIC动感型性能测试 视频第4秒开始,为0-100km/h加速测试,成绩:7.99秒 视频第22秒开始,为100km/h-0刹车测试,成绩:37.78米...
GLK260采用了全新的动力总成,它装备了一台2.0升涡轮增压发动机,最大功率211马力,最大扭矩350N·m。在实际试驾中,GLK260在加速方面表现上乘,相比于GLK300要快上许多,同时燃油经济性表现也...
2014款GLK2604MATIC动感型四驱测试...
奔驰GLK260加速成绩:7.99秒刹车成绩:37.78米 2014款奔驰GLK2604MATIC动感型性能测试 视频第4秒开始,为0-100km/h加速测试,成绩:7.99秒 视频第22秒开始,为100km/h-0刹车测试,成绩:37.78米...
视频展示了2013款北京奔驰GLK3004MATIC在进行交叉轴测试时的表现。 在交叉轴测试中,当对角线车轮悬空开始打滑后,电子辅助制动及时介入,对打滑车轮进行制动,动力被传递到了有附着力的一侧车...