新车编辑:梁思辰
最喜欢车型:雷克萨斯CT200h
雷克萨斯CT200h
作为一款混合动力车型,让人惊讶的是在燃油经济性方面的优化只是其主要竞争力之一,作为一款豪华车,可以加93#汽油,同价位的车加三次油的情况下CT200h只需加一次,而更为给力的还是雷克萨斯的后市场服务,6年或15万公里的免费保修+保养,而6年后,新一代的CT200h也问世了。
雷克萨斯CT200h
作为雷克萨斯的首款掀背轿车,CT200h采用紧凑的两厢设计,CT200h短小的前后悬设计增加了运动感,车尾配备了LED尾灯。车身长度为4320毫米,宽1765毫米,高1430毫米。CT200h有多达10种的外观颜色,配合丰富的内饰颜色选择,提供多达88种的配色方案,可充分满足这个级别中消费者对个性的强烈需求。
雷克萨斯CT200h
内饰方面,大量金属质感材料的应用、可收放的7英寸角度可调EMV显示屏、三环式LED背光仪表盘等,令CT200h的内室风格科技感十足;中控台区域明显的操作区和显示区划分,提高了其功能性;灵活及宽敞的内部空间为CT200h赢得了这个车型级别中的更多优势;后备厢空间可分上下两层存储,容积达到375升,如果将后座放倒,更能创造985升的超大储存空间。
雷克萨斯CT200h
动力方面,CT200h应用了第二代雷克萨斯油电混合动力系统,并搭载直列4缸1.8升阿特金森循环发动机,最大功率及峰值扭矩分别为73千瓦(5200转/分钟)及142牛?米(4000转/分钟)。在汽油发动机与电动机同时工作时,CT200h能够实现媲美2.0升发动机的动力表现,百公里综合油耗仅为4.6升,二氧化碳的排放量更达到超低的107克/公里。
雷克萨斯CT200h
CT200h有纯电动(EV)、经济(ECO) 、标准(NORMAL)和 运动(SPORT)四种驾驶模式,可随时随地进行转换。纯电动模式下运行的CT200h,将实现零排放,零噪音的静谧绿色行驶;经济与标准两种模式则可带来轻松舒适的驾乘乐趣;特别值得一提的是,在运动模式下,仪表台背光由蓝色变为红色,混合动力指示表变为转速表,动力反应更加迅速,转向操作更加明显,大大提高了混合动力车型的驾驶乐趣。
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