华泰 路盛E70

马自达6的内饰是中规中距的B级车风范，如果非要找出一些亮点的话，就是它黑色的钢琴漆和圆形的空调出风口在几年前都是引领潮流的，现在看也不算落后时代，特别是圆形的空调出风口几乎成了很多时尚新车的流行。不过现在来看，这个内饰除开过得去外并没有太多值得夸耀之处。

在其他配置方面，马自达6不仅配备了倒车雷达、新式轮辋和排气管镀铬装饰，还改善了内饰、增添了新的颜色，有效提高了产品的档次感。并且在其独有的3H高刚度车身、完备的高科技先进安全电子装备的基础上，增加了侧气囊和侧气帘等被动安全装备，从而使产品的安全性能更加可靠。

马自达6的空间并不具有更多的卖点，长宽高分别为4670*1780*1435mm，相比目前体积日益膨胀的B级轿车，其空间显得有些不那么与时俱进了。何况2675mm的轴距在当前也明显进入A级车的范围。但是对于那些对空间要求并不是很强烈的的3-5口之家或者个人代步而言，马自达6的内部空间表现还是不错的，最少要比大多数A级车车宽敞舒适。

动力方面，马自达6现在全系配备2.0L全铝发动机，拥有可变气门正时技术（S-VT）以及可变进气歧管技术（VIS），最大功率108千瓦/6500rpm，最大扭矩183牛米/4000rpm，尽管技术不算先进，但动力应付1.4吨多的马自达6仍然足够，加速以及最高车速都比较令人满意。

作为国内最早的B级运动轿车，马自达6的双横臂式带横向稳定杆的前悬挂加多连杆带横向稳定杆结构的后悬挂可以为驾驭或舒适提供足够的保障。稳健的底盘以及良好的抗车身侧倾表现让马自达6的操控可以游刃有余，灵活且不失为安逸。油门和刹车反应不仅迅速，并且配合灵敏精确的方向盘，在完全满足代步的前提下操控乐趣也非常不错。

小结：作为一款最求运动和操控的车型，在其它方面会有很多缺点。但是马自达6不同，不仅在在操控型方面有很好的突出表现，同时在空间和舒适性方面也做到了均衡发展，同时售价也比一些主流的中型车要低，作为一款运动型家用车还是非常适合的。