东风日产 骐达

正所谓一年之计在于春，对于汽车这个持续高速发展的行业也是这样，在经历了前几年的高速增长，以及去年的稍有放缓之后，似乎国内的汽车市场也逐渐从井喷式发展演走上了理性发展的正确轨道上来，而对于前几年销售量居高不下的SUV车型来说，依旧会是今年各厂家争夺最为激烈的一块市场了，新年伊始，已经有多款车型陆续推出了小改款车型，包括前不久刚刚上市的SUV标杆式产品东风本田的CR-V、一汽丰田的RAV4等等，今天我们就为大家推荐4款时下比较热门的SUV产品，希望对于这个市场持续关注的您能有所帮助。

2012款东风本田CR-V

厂家指导价：19.38-26.28万元

今年的2月22日，东风本田推出了旗下最新的重磅改款车型CR-V，面对国内成长最迅速、竞争日趋激烈的SUV市场来说，此时推出全新的2012款车型也算是为自己的新年开了一个好头，而通过我们对于该款产品的分析和判断来看，预计这款产品依旧会成为SUV市场的热销产品。

新CR-V

外形设计方面，全新的CR-V车型在尺寸上较老款车型要短了25mm，不过高度方面确增加了5mm，轴距依旧保持了目前的2620mm，所以整体来说与老款车型的内部空间不会有什么太大的变化。而在一些细节设计方面，全新CR-V最明显的改变就是其前格栅进行了全新的诠释，采用三镀铬横条配以深灰色亚光饰板造型的前格栅看上去要比之前更有视觉冲击力，也显得更加年轻。

新CR-V

另外，新款CR-V的大灯也经过了全新的设计，熏黑大灯的设计要比老款全白的风格更能凸显其越野风格，而在灯组配备上，新CR-V也带来了变化，针对于部分款型加入了时下流行的LED日间行车灯。再有新CR-V的尾部也经过了一些细微的变化，整体来看应该还算是符合大部分人的审美标准的，浑厚感增强让人印象深刻。

新CR-V

内饰方面，新款CR-V的内饰整体设计有了很大程度的提高，贯穿全车的银色饰板很融洽的将主副驾驶席整合在了一起，另外中控台的整体设计也并不显得突兀，但是层次感却十分明显，中控区域大尺寸的按键让行车操作显得不那么费劲。

新CR-V

动力方面，新款CR-V依旧采用了2.0L和2.4L两款发动机，使用的是本田著名的i-VTEC技术。2.0L发动机从R20A1改进到现在的R20A7，提升了5马力的输出。而2.4L K24Z8发动机的提升更为明显，达到190马力，相比老款机器提升了20马力，动力的上升油耗反而降低，以2.4L车型为例，官方给出的综合油耗从之前的9.8L下降到现在的9.0L。

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