用车编辑:车明叡
喜爱的车型:速腾
推荐理由:经典的速腾已无需多说,而且当你看到新速腾以后,更会坚定买老款车型的想法
一汽大众速腾
速腾我们都不陌生,一款曾经让人很羡慕的车型。优秀的平台基因让它拥有了与生俱来的优势,精细、扎实。虽然在空间上略有不足,但在喜欢的人眼里这都不算什么。2011年推出的速腾还谈不上是新速腾,只是在外观和配置上有所变化。1.4TSI加7速双离合的动力组合非常给力,在满足动力表现时又可以提供相当不错的经济性。最重要的,这将是在换代速腾上市前最后一批老款车型,据悉,现在速腾的优惠有所加大。如果你看过广州车展(微博)上展出的新速腾,那就别犹豫,赶快出手吧。
一汽大众速腾
2011款速腾外观进行了小幅改进,头灯熏黑显得更有精神,前脸去掉了镀铬大嘴改为与车身同色,更贴近大众最新设计风格,全红卤素灯光源尾灯显得整体性更强也进一步降低了成本,前后车身黑色裙边改为车身同色,让速腾车身的视觉效果进一步降低,整个车身增加镀铬件来提升装饰效果,看上去更加高档。
一汽大众速腾
速腾的内饰设计比较精细,无论是选材还是做工都体现出了德国车精益求精的品质。速腾中控台的控制按钮的布置比较规整,功能也一目了然。新款方向盘和全新音响紧随最新升级步伐,另外还增加了AUX和USB接口,方便日常使用。另外新款速腾车内换装了更多镀铬装饰件,看起来更富质感,也更受国内用户欢迎。在配置上速腾面向了比较追求生活品质的消费者,相对配置在家用车中也算是比较高档的。另外速腾配置了双温区自动空调,并在后排拥有了空调出风口,对后排乘客的乘坐环境也是比较体贴的考虑。
一汽大众速腾
大众TSI发动机与DSG变速器的动力配置的确出色。TSI发动机动力持续性强,中段加速也仍具备较强的加速性能。DSG变速器消除了换挡中的顿挫感,你只会感受到发动机因为转速的改变而带来的动力变化,加速时动力衔接更快,动力更为连续,保持不错动力传输的同时也节约了油耗。经过中期改款,速腾再次焕发青春,也更具性价比,相信追求品质享受,喜欢德系工业科技的朋友会更加关注速腾,不妨亲自试驾一下,也许能给您带来全新的体验。