4款编辑们推荐的2011年重点中型车 实用为主
转眼我们就已经触摸到了2011年的尾巴,在过几天,我们就将迎来我们崭新的2012年。即将过去的2011,国内的汽车市场整体表现已经有所放缓,这也是情理之中的事情,不过抛开整体发展增速这个话题,单从产品角度来讲,在2011年国内的汽车市场仍旧引入和生产了多款让人印象深刻的产品。
本期我们重点为大家推荐2012年火热的中型车。今年还是国内中级车型细分市场全面爆发的一年,以新迈腾、标致508等一批新生力量的出现,都代表了现在国内的汽车市场仍旧有非常大的潜力和上升空间,而且这种良好的发展态势也会让各车企的相关负责人们对即将到来的2012有个相对比较乐观的预期。
4款编辑们推荐的2011年重点车型(三) | |
编辑 | 车型 |
行情编辑:王磊 | 新凯美瑞 |
导购编辑:小强 | 新迈腾 |
行情编辑:杨艳青 | 东风标致508 |
用车编辑:黄博 | 第八代索纳塔 |
腾讯汽车(微博)制表 |
也许在今年上市或者是大卖的众多产品中,总会有一款或多款产品是你喜欢的,对于我们编辑部的同事来说亦如此,而且我们作为这个行业的从业人员,平日里接触产品的数量肯定要比大家稍多一些,所以相信如果以我们每个人的角度出发,为大家推荐一款2011年让我们自己印象深刻的车型的话,估计对于读者的您也能起到一定的借鉴作用,而且由于我们每个人的日常工作不尽相同,所负责的内容也不完全一样,所以我们自己选车的出发点以及喜好肯定也不完全一样,有的人看重整车实用性、有的人看重性价比,而有的人则更多的倾向于操控,不过总而言之,希望我们接下来的这几篇别具匠心的推荐文章会给您带来一丝不一样的感觉。
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行情编辑:王磊
喜欢的车型:新凯美瑞
在竞争更加激烈的中级车市场,要想占有一席之地,必须 要符合消费者需求。全新凯美瑞延长了产品线,有主打商务 的普通版凯美瑞,有偏向于运动的凯美瑞骏瑞,还有环保当 先的凯美瑞混合动力版。全新凯美瑞造型摆脱了之前的中庸 设计,外形设计更倾向运动风范。内饰的设计相比于各种舒 适的老款车型有着进一步的提升,对于标榜商务的它来说也 能够让人满意了。搭载的2.5L发动机,基本可以满足日常使用。
广汽丰田(微博)新一代凯美瑞
新款凯美瑞在外形尺寸上变化不大,2775mm的轴距与老款相同,整车4825*1825*1505的尺寸与老款接近。在造型上低调稳重仍然是设计主旨,只不过更过平面更少线条的运用让整体设计更加简洁,一些细节的变化让新车型更具时代感。车头一改老款的圆润造型,取而代之的是饱满方正的厚重设计,镀铬宽泛的梯形中网以及简洁的无切线四边形晶钻大灯让整个车头横向开阔增加了视觉上的稳重感,而下格栅与鲨鱼鳍型的雾灯相融合形成的正梯形造型让车头视觉下沉,更显扎实稳重。
广汽丰田新一代凯美瑞
凯美瑞的内饰同样得到了全面进化,老款清新淡雅的风格荡然无存,取而代之的是与锐志(微博)类似的更加体现豪华感的全新设计,整个内饰采用上深下浅的颜色搭配,红褐色木纹饰板结合米色内衬以及浅色真皮座椅营造出稳重轻松的乘坐氛围。中控台造型更加简洁,上部软性覆盖材质辅以精细的针脚装饰提升了感官体验,显得更加高档。
广汽丰田新一代凯美瑞
第七代凯美瑞最重要的变化之一就是采用全新的2.5升直列4缸发动机,型号为5AR-FE,在增加了ACIS智能谐波增压进气系统后,2.5升的5AR-FE发动机最大功率被提升到了135kW,最大扭矩也达到了235Nm。在发动机得到升级的同时,6速手自一体变速箱也随之匹配到这款2.5L发动机上。同时,现款的2.0L发动机仍然继续服役于新一代凯美瑞,但传动系统则使用4速自动变速箱。