进口马自达 MX-5

　　雷克萨斯IS——丰田的高端运动车型

　　官方指导价：34.50～64.50万

　　相比于三菱EVO和翼豹STI偏重于赛车口味，雷克萨斯的IS系列在外观和性能上更偏向于城市驾驶。它是雷克萨斯进军 运动型豪华车市场的一次大胆尝试。IS系列原型车凝聚了雷克萨斯在极致工艺与完美技术上的理想，并赋予其灵巧、动感 的特点，赛道上的成功也验证了IS系列天生优异的血统。

雷克萨斯IS

雷克萨斯IS

　　雷克萨斯IS系列车型整体造型低调、凶悍并动感十足。尖锐的鹰眼造型头灯，让整个车头看上去更具有攻击性，扁平 低矮的车身以及短促紧凑车身形态，让其运动风味很足。雷克萨斯IS的风阻系数只有0.28，对一部小型轿车来说是非常诱 人的数字。

　　作为一款入门级豪华车，雷克萨斯IS系列的浅色内饰更显高端，银色的中控面板和黑底白字的仪表盘设计都很前卫。 它的座椅非常舒适，提供了腰部调节以及座椅记忆等功能，轴距为2730mm，短促的车身并没有为其创造出非常宽敞的后排 腿部空间，头部空间也很一般。

2011 雷克萨斯IS 250

　　新IS250搭载了全新2.5升V型6缸24气门带双智能正时可变气门控制系统发动机，这款全新发动机采用了D-4 缸内直喷 技术，设计更为紧凑、质量更轻，缸内燃油喷射效果更好，雾化更为充分，能够达到更出色的空燃比，大幅提升IS车型的 动力输出和燃油效率。

　　匹配上6速手自一体变速器以及方向盘换挡拨片，也能使驾驶者充足的感受到驾驶的乐趣。

　　编辑点评：

　　雷克萨斯IS系列车型的定位是年轻的成功人士，和宝马3系有异曲同工之处，作为新上市的IS250和IS250C是将优美典 雅的外形与低碳环保得到完美结合的IS系列小改款，主要是发动机的变化，其他方面没有太大的改变。