一汽奥迪 A4L

另外值得一提的是，中华H530的轮胎是205/55 R16规格的万力轮胎，虽然口碑一般，但是万力轮胎的综合性不错，其实说白了价格很实惠，毕竟对于自主车来说，降低成本一直都是挂在嘴边的；这里的亮点不是轮胎的品牌，而是那双五辐的轮毂设计，很漂亮，也很运动。

轮胎

可以说中华H530的尾部算是比较性感的屁股了，紧凑上扬同时又没有过多的线条刻画，而样式设计同样简单的尾灯组就有点打酱油的意思了。并且保险杠下方有大面积的黑色塑料包裹着，虽然让整个尾部看起来更加运动了，不过其实里面并没有后防撞横梁，这一点让人真新纠结，降低成本的同时安全系数也降低了不少。

车尾

中华H530的内饰采用的是上深下浅的颜色搭配，倒是很适合家用，也比较对国人的胃口，并且车内并不像其他的某些自主车那样有很强的塑料感，这说明H530的内饰用料上还是很不错。不过，具体到细节方面的设计时，依然逃脱不了那浓浓的模仿迹象，比如那方向盘的造型设计、以及那仪表盘的样式设计，虽然很漂亮，但是确实很眼熟，那亮闪闪的中控台设计倒是独具新意。

内饰

动力方面，中华H530现搭载的是一款1.6L的发动机，其最大功率为87KW，最大扭矩为151Nm，与之匹配的则是5速手动或是5速自动变速器了，其实这个动力参数只能说够家用，因为它并不强大；另外，还有一款1.5T车型后续也会推出，只是具体的推出时间还没有明确的信息呢。

发动机

总结：如果抛开对山寨品牌的厌恶，我觉着中华H530勉强称得上是一款不错的家用车了，售价不高模样也有档次，其实中华在自主车里面，品质也算是杠杠的了，唯一一点就是，有些接受不了这种“伪宝马”情结，而相比长安逸动来说，似乎除了外观，H530也并没有什么其他优势了。