有“大众最美车”称号的大众CC终于迎来新款,一汽-大众全新改款大众CC于今晚(6月29日)正式上市。新款车型主要针对外观和部分配置进行调 整,动力配置延续之前的1.8T、2.0T和3.0L V6发动机,匹配的变速器为6速DSG或7速DSG双离合变速器,售价区间为25.28-34.28万。
新款一汽-大众 CC 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
1.8TSI 尊贵型 | 25.28 |
1.8TSI 豪华型 | 26.88 |
2.0TSI 尊贵型 | 26.78 |
2.0TSI 豪华型 | 28.38 |
2.0TSI 至尊型 | 30.38 |
3.0 V6 FSI | 34.28 |
一汽-大众新CC价格公布
● 外观:全新家族设计 风格更硬朗
在大众多款车型悉数归入家族全新设计的脸谱后,最美的CC也毫无悬念的套上了娃,横直式的中网加上重新设计的前后大灯,更加沉稳大气。
当然,作为中期改款,新CC的变化并不是那么彻底,新车基本保留了老款的设计,所以车身尺寸基本无任何变化,只是全车总长度增加13mm后达到了4817mm。
全新CC在前后大灯的变化上做足了文章,取代了老款的圆润,富有科技感的灯组结构不断凸显出新的元素。按理说CC所针对的用户群比迈腾更年轻运动,但豪华感更加一筹,新款CC在外观细节上转变,更接近与辉腾的豪华感觉。
新款CC的侧身线条没有变化,保持着轿跑的流线特征,而前后灯的细节变化让原有的圆润感觉有所减少。
新款CC的尾部变化主要体现在大灯形状的设计,原有的四个圆形被大众新一代尾灯所取代,内部LED灯组更富有科技术,这也让整个尾部的感觉一下转换到稳定和典雅。
横贯尾部的镀铬饰条和尾排的布局与现款车型保持一致, 后备箱盖顶部勾勒出的“小尾翼”,让车屁股看上去饱满了许多。
高配的2.0T车型配备了17英寸的轮毂,多辐条花式铝合金轮毂,造型夸张运动。它在保证视觉效果的同时,也不忘车辆行驶在坑洼路的舒适性,45的固特异的EXCELLENCE轮胎扁平比足以保证驾驶舒适性。