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据说汽柴油又要涨价！？前天，国家发改委要求航空煤油出厂价每吨上调460元，涨至4020元，这被视为汽柴油价格上调的市场试探；而同一天，国内部分地区中石油和中石化两大集团开始停止汽柴油批发——是不是坐等涨价不得而知。

在不能明确的涨价预期下，被油价牵动利益神经的车主们受不了了，又要涨价？何时涨价？到底有没有谱……

“油价调整应该有个合理的机制，让车主们都有个心理准备，不要总是搞突袭。”一位南京车主说。呼唤定价机制成为大多数车主的心声。

【市民关注】

油价上调总是很突然

最近一次的汽柴油涨价是在3月25日。很多南京车主还记忆犹新。

在3月12日，国家发改委上调成品油价格前的13天，油价上调的传言就已经传出，由于不知道具体何时涨价，部分南京车主当天排队去加油，到第二天方知是虚惊一场。而3月25日真正的调价又来得如此突然。

同 样的情形本月又有发生。前天，5月19日，国家发改委要求航空煤油出厂价上调460元/吨，促使全国的汽柴油批发价基本到“顶”，部分地区两大集团开始停 批。这被视为两大集团坐等涨价渔利的动作——汽柴油涨价预期再次表现得如此强烈。被油价牵动神经的车主们心里那个悬啊——又要涨价？何时涨价？到底有没有 谱……

希望政府干预，提前告知

不确定信息带来一定的心理压力，有车主于是呼吁，油价上调不要再搞“突然袭击”，说涨就涨，说降却拖拖拉拉慢慢吞吞。希望相关部门能合理干预。“最好像水、电、气涨价一样，提前告知公众，而不是突然调价。”

此外，一位某品牌汽车4S店的负责人表示，今年的汽车行业销量持续上扬，如果突然调价可能会影响汽车消费。

【官方回应】

成品油定价有章可循

事实上，目前我国的成品油定价有比较明确的规定。国家发展改革委发布的成品油定价体制规定，当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内汽、柴油价格。根据上述规定，汽柴油调价的硬性条件已达到。

航空煤油的调价被视为汽柴油调价的市场试探。显然，目前的市场异常反应加大了公众对国内成品油价格走势的预测和关注。听闻成品油近期将涨价，南京车主们都有意识地使油箱保持满仓状态。

据了解，目前全国范围内成品油批发价基本达到国家规定最高限价，即与国家公布的零售最高价差距约300元/吨的水平，江苏批发价与最高零售价基本一致。

提前通知恐引起囤积

南京市物价局的相关负责人表示，成品油价格由国家发展改革委决定。虽然成品油与水、电、气一样，都与民生息息相关，但水、电、气涨价可以开听证会，并提前通知涨价，市民和企业也不会因此囤积。但成品油不同，如果提前通知调价，可能会引发囤积成品油现象。

去年以来油价涨一降三

关于油价“涨得快降得慢”的说法，国家发改委相关负责人表示，这是一种误解。近两年来，为减轻国际市场油价大幅上涨对国内市场的影响，国家对成品油价格进行了适当调控。国内成品油价格没有完全跟随国际市场油价同步、同幅度上涨。

这位负责人表示，今年取消养路费等收费实际上是另一种方式的间接降价。3月25日，根据国际市场油价不断上涨的情况，国家适当提高了成品油价格。总之，自去年12月19日新机制执行以来，成品油价格实际降了三次、涨了一次，不存在“涨得快降得慢”的问题。